第一个整体式杆端轴承是由RBC公司旗下一个名叫海姆轴承的公司发明的。杆端也被称为海姆联合体，采用海姆轴承公司的创始人和发明人，刘易斯海姆的名字。象球面滑动轴承在外壳固定的情况下能提供一定偏心能力一样，杆端轴承在安装的时候更容易，而且可以调整位置，如机构、连接和控制杆的位置调整。杆端还提供了一个紧凑的，重量轻，经济的设计替代传统的壳体的安装。今天，杆端关节，或海姆杆端关节，在飞机，直升机，飞机发动机，军用车辆工业，潜艇和水面舰艇，交通运输设备，农业和休闲车，草坪和花园设备，材料处理，和流体动力的应用中随处可见。

海姆轴承公司提供业界最广泛的可供选择的杆端轴承类型和大小。我们的产品包括配有标准，高精度，高容量设计的黄铜轨道的海姆杆端轴承；高强度的两件设计；配有工程热塑性塑料的轨道或高性能聚四氟乙烯®衬垫的自润滑杆端轴承，在性能处于极限的军用标准杆端球轴承中，杆端轴承具有极低的摩擦和容许偏心的能力和有弹性的杆端轴承，它降低设备的振动和安装噪声。海姆杆端也可采用各种镀层，涂层和材料，并具有广泛的可选功能，如润滑配件，左手螺纹，键槽等。杆端有英制和公制两种尺寸。

精密杆端系列

制造公差要求更精确的杆端的应用

商业杆端系列

低成本的可替代的海姆杆端轴承

飞机精密杆端系列

采用高强度材料，航空航天和工业应用的要求

军用（as81935）杆端系列

杆端资格as81935 uniflon®自润滑衬垫系统

球轴承杆端系列

低摩擦，双列球有偏心能力的杆端轴承

弹性支承杆的两端

让运动和阻尼振动。请联系RBC工程技术人员

更多资料，请下载：RBC Heim杆端轴承（英文版）